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今日は夜に梅田にて飲み会があるので梅田へ
到着して集合まで時間があったので散歩しました
思いでの場所シリーズ
『阪急サン広場』
今は地名とここにまつわる建物にだけ残された名前で広場は無くなっています
20代の頃、梅田での仕事が終わった後この広場にずっと座っていました。
終電ギリギリまで
あることをきっかけにここにはもう来なくなり、気づけば広場が閉鎖されてしまいました
あるきっかけが思い出せないのが残念なんだけど、大阪梅田のど真ん中に思い出の場所があるってのは不思議な感じです
きっかけはまたいずれ思い出したときに…
今日は午前からレコーディングが有りました
来年に行われるサックス発表会のカラオケ音源作成です
予定は5時間で21曲
一曲15分で録る必要がありますが
構成が決まっていない曲、リハーサルも含めて今日が初合わせ
うまく行くかどうかなんてわかりません
ただ決まっているのは
今日と言う日に21曲のカラオケを完成させると言うことです
この結果のために僕らは演奏します
形式はバンド全員で一発録り
誰かがミスるとやり直し
しかもカラオケなのでメロディなし
しかしみんなすごいね…
譜面見てあっさりやりますねぇ
曲の内容は幅広い、サックス科は生徒さんの年齢層が厚い！
で、結局録音が終わったのは17時前
次の仕事があるメンバーがボクも含めて居たのですがなんとか完了！
21曲録り終えました。
この音源でリハーサルに励んでください！
明日11月23日にYAMAHA心斎橋店にてインストアライブを行います
大阪心斎橋へ寄られる方、13時15時17時から行いますので是非お立ち寄りください。
19日に『なとわ』次回ライブの曲をレコーディングしました。
今回も2曲です、またブログにてアップロードしますのでお楽しみに。
最近すこしバテ気味です
今月休日は2日有ったのですが1つはトレイルラン
もう1つはびわ湖一周に行ってきたので…
今は日課のトレーニングを行わず疲労回復を促してますが身体が重く感じる。
明日から軽く体を動かしてみようと思う
その方が気持ち良さそうだなぁ。
11月にはレコーディングが二つ残っている
まず『なとわ』のデモ音源のための録音が二曲。
そして1月に行われるYAMAHAサックス科発表会のリハーサル用オケ録音。
これは一日で約20曲録ることになる。
しかしながら音源、譜面、共に手元にまだ
無い
12月にはポピュラーピアノ発表会のオファーを今日受けました
12月6日(日曜日)
そして12月25日 心斎橋culb@jungleにて忘年会ライブが執り行われ、『49days』として参加する予定です。
詳細が決まり次第発表します
スケジュールは空けておいてください。
2010年1月24日にはサックス発表会にてバックバンドメンバーとして参加することが決定しています
2月には『なとわ』のライブを予定中。
一つ一つ丁寧に自然体で出来るように…
今日は「びわ湖一周サイクリング」を行ってきました。
計画は立てていたものの中身はほとんど決めないまま当日を迎えることに。。。
午前3時半起床し、4時過ぎに本日サイクリングを共にするヒロ君が家に来る。
5時前に出発しスタート地点近くの駐車場についたのは5時半ごろ、
早速準備開始し、午前6時スタートしました。
びわ湖サイクリングロードは最近の自転車ブームもありマップが有ります。
びわ湖が見えていれば安心なんですが、一部びわ湖から離れるところがあったり民家の中を走る道があったりで道を見失う可能性が高いところもあります。
で、湖北（びわ湖の北の地方のこと）で何回かミスコースをしてしまいました。。。
ヒロ君、登らなくていい坂道を登らせて申し訳ない。
基本的に国道、県道を通るのでコンビニに困ることは殆どないのですが何箇所か20キロ程コンビニのない道もあります。
自転車で長距離を移動する時には縦に並びます。
しかも近い距離で。
そうすると後ろの人間は風の抵抗を受けにくくなるので楽に巡航できるようになります。
二人の場合これを繰り返すことにより体力を温存しながら長い距離を進めるのです。
4時間を越えるアクティビティで大事なのは食事と精神力。
食事は栄養素を考えながら購入し摂取する必要があります。
よく、甘いものと言われますが、僕はチーズとサラミもお勧めします。
この二つはたんぱく質と脂質をメインに摂取できさらにミネラルも補給できる優れものです
もし登山や長時間アクティビティを行うことがある方には参考にしていただきたい。
ゴールしたのは17時半過ぎ、湖北では見事な紅葉が観ることが出来、湖東では盛んなマリンスポーツの方たちを拝見しました。
ゴールしたとき、スタートしたときと同じくらいの暗さでした。
11時間30分の長旅でしたが、事故もなく楽しく本当に短く思える一日でした。
先日行った嵐山→箕面トレイルランニングの二週間後になりますが、15日に『びわ湖サイクルロード一周』を行います
行程は約200キロ
通常なら車でも嫌な距離でしょうか
でも自力なら楽しいです
今回参加は僕を含めて二人です。
実はこの企画は半年前に決行する予定でした
しかしやはりと言うか実力を発揮したと言うか
雨でした
なので予定を組み直し11月15日に決定したのです
今回はたぶん晴れます
今回は一周を11時間で予定
単純計算で時速20キロを保てば良いのですが、恐らく平地はもっとスピードは出ますが湖北の登り道、ミスコース、休憩、パンク、写真撮影などのロスを考慮に入れての11時間です
最近の自転車ブームもあってかコースマップがありますのでミスコースの心配はほとんどないと考えてもいいですね、びわ湖が見えてれば間違っていないので
ただ、少し外れて見えなくなるところもあるのです、過去に行ったびわ湖縦断エンデュランスランのときに経験してるのでその辺も大丈夫でしょう。
予定では秋晴れの暖かい日曜日！
楽しみですね！
After The Rain を追加しました
メニュー欄に「Audio」を追加しました。
5日間休養し、今日からランニングを再開
とはいえ毎日60分〜120分程散歩はしていましたが…
家から駅まで30分かけて歩くそして帰宅する散歩など
今日は午前中に軽く40分程のジョグをして午後からは30分駅までの散歩、帰りも30分散歩。
ジョグを含む軽い負荷のランニングの場合
60分で体重×10キロカロリーのカロリー消費が見込めます
ウォーキングだと体重×5キロカロリーです
どうぞ参考にしてください。
来年2月頃に予定しているライブにて演奏する楽曲の中から二曲録音しました
スローテンポのファンクとミディアムテンポのロックの曲です
音録りは実際は30分ほどで終わります
録音したものを聞き直したりする時間込みで60分
機材がコンパクト化され簡単に録音環境が構築できるので手軽にレコーディングできます
音質もデモレベルなので特に気にしませんが
そういう環境ほど良い演奏が求められます
マイク一本ですから楽器を叩く演奏バランスまで気を付ける必要があります
ちゃんと叩かないと良い演奏に聞こえません
このレコーディングは毎回どっと疲れますが自分の演奏がそのままリアルに跳ね返ってくるのでトレーニングの羅針盤にもなります。
今月はあと二回ほどこれがあります
がんばろ！
先日のトレイルランニングで持っていった荷物を紹介しましょう。
ブログにて「5kgの荷物」と表記しましたが何がそんなにたくさん有るのか？
そんな疑問メールが来たわけでもないのですが書き上げてみると納得していただけると思います。
まず、今回のトレイルランニングの環境を考え必要な物を考える。
あくまで今までの経験から導きだした僕の答えですのでこれが正解と言うわけでは有りません。
今回は9割のルートが初めて訪れる場所でした。
初めて訪れるルートにおいて自動販売機、コンビニの類いは「無いもの」として考えるのが懸命だと思っています
そしてもちろん遭難の可能性も考えます。
考えたくはないですが、可能性が1％でも有る限り考えておいた方が良いでしょう。
道沿いに自動販売機、コンビニが無い場合に確保しなければならないのは
•水と食料
これはスポーツはもとより生体活動に必要な物ですから必ず持ち歩きます。
季節を考え今の時期に50kmを走るなら1.5リットル有れば良いと思いますが
「万が一」の事を考えると2リットル入れていくのが妥当でしょう。
この時点で既に2kgになります。
食料についてはなるべく小さく、咀嚼しやすい栄養価とカロリーの高いものを選びます。
羊羹、チーズ、チョコレートなどをメインにおにぎりなどが有れば安心ですね。
後はニュートリション製品も持っていきます。
エンデュランススポーツのために開発された製品です
僕はパワーバー3本をザックのサイドポケット
パワージェル3本x2を水で溶かしサイドポケット
VESPAを水で薄めた物をメインポケットに入れておきました
これで1kg程度。
そして救急セット。
これは普段からスタッフサックに小さくまとめています。
中身は
•長袖のTシャツ
•健康保険証
•コンパス
•テーピング
•携行食
•水に溶けるティシュ
•携帯用緊急ブランケット
•救急医療品
このセットで300g程度。
昨日は途中雷雨のためランニングを中止し下山した先のバス停にて90分バス待ちをしました。
その時に役に立ったのが濡れていない長袖のTシャツです。
運動の後立ち止まると疲労で寒気がします。
さらに肌が雨に濡れている状態は気化熱でさらに体温を奪いますので乾いている保温着は大変役に立つのです。
次は保温着
これは上記のTシャツとは別の物です。
僕は雨風を防げるシェル製品を上下持っていきます。
ジャケットはわかりやすいでしょうがボトムスを持っていくのには訳があります。
僕の場合は公共の乗り物に乗る可能性があるのでその時に雨に濡れていたり、こけてドロドロになったままお店に入ったり公共の乗り物に乗るのは抵抗が有ります。
あと、周囲のお客さんにも迷惑をかける可能性もあります。
そんなとき上からシェルパンツを履けば隠せるという意味もあって必ず持っていきます。
タクシーに乗りたい時にも役に立ちます、乗車拒否されにくくなります。
後、季節を考慮するとコンパクトなダウン製品が有ると便利です。
最近では手で握れる程小さくまとまるダウン製品が有ります。
これを小さくたたんでベロクロテープで縛ってしまえばコンパクトにまとまり携行しやすくなります。
これが500g程度です。
日の落ちる時間が早いこの季節に長時間のエンデュランススポーツを安全に行うためにはライト類の装備も必須です。
僕は高機能LEDを装備したヘッドライトに加えハンドライトも携行します。
ヘッドライトは目の前は照らせるのですが固定されているために自分の向いている方向しか照らせませんし足下が見えにくいのが難点です。
そこでハンドライトも加えると視界はほぼ確保できます。
安全のためには2個有る方が良いです。
片方の電池が切れても電池の入れ替えが可能です。
これが200g程度
山の中は電波は悪いですが1kmでも移動すれば大体電波は繋がる場所に出ます。
ですので携帯電話も持っていきます。
通常の場合であればジップロックなどで防水を考えれば良いし、最近では防水携帯が普通に売られていますのでそれを一台持っておくと便利です
これで200g程度
財布も必要です、中身はリタイヤして下山した時にバス停が無い事を考慮しタクシーで最寄りの駅まで行ける金額。
1万円有ればたいてい大丈夫でしょう。
僕はさらにカードも入れておきます。
これは100g程度でしょうか
そして地図ですね。
僕は原版とコピーした地図を2セット持っていきます。
コピーした方はショーツのポケットに入れて行動しながら確認できるようにしています。
コピーを２セット持っていく理由は不意に落としてしまった時のため。
実際に何度かこれで助かっています。
やはり走って飛んで動き回るので落としてしまう事も有ります。
これは重量には加えません。
最後に、これらを全て運ぶためのザック。
これが500g程度です
合計4,8kg
以上、先日の装備のお話でした。
今日は休日。
昨日の疲労を抜く為に朝から行きつけの整骨院へ。
普段から走りこんでいるからか脚に痛みはないのですが。。。
バックパックに搭載した5キロほどの荷物を背負って走った為か上半身のダメージが大きい。
午後からは家の中でゆっくりしていたのですが、、、
じっとしているとあまりにも不健康なので散歩に行くことにした。
10分ほど歩くと、、、、、、、
雨が降ってきました。
僕の能力が発動。
もう、どうしようもないようです。
午前7時、嵐山駅に到着
小雨が降る中早速スタートした
気温はちょうど良いくらい
嵐山からポンポン山まではほとんどが舗装路
舗装路はスピードがでてスムーズに行程が進むが足へのダメージが大きい
天気は次第に良くなり暑いくらいになった。
ポンポン山から本山寺、神峰山寺を経て摂津狭へさしかかる前にお昼ご飯を食す
秋晴れの観光日和、家族連れも多い
摂津峡を通り抜け、萩谷から車作へ向かおうとしたときから雨が降ってきた
最初は気にしなかったんだけど途中マウンテンバイクの二人組とお話しているうちにだんだん強く
車作から竜王山へ向かおうとするときにはかなりの量が降り始めました
雨は気にしないので先に進もうとそのまま１キロほど進むと雷の音が…
落雷はかなりヤバいので今日はあきらめて下山することにしました
実は行程は40kmまで進んでいて、最後の一つ、竜王山を越えれば後は気楽にゴールというところでした…
大変残念ですが、無理をしてはいけません
このトレイルランはまたいつでも出来ます
ゴールは次回の楽しみにして今回はここまでということにしました
応援いただいたみなさんありがとうございました
ゴールできなかったのは残念だったけど元気に40km走ることが出来ました！
今はバス停で雨宿りしながら濡れていない服に着替えをすませてこの日記を書いています。
ダウンもあるから暖かいです。
それではまた次回！
かな？
この秋に企画した自主企画です
今回は京都嵐山から大阪箕面までの東海自然歩道を走るというもの。
距離は約50km
企画を思いついた時点から今回の為のトレーニングを行ったが思った以上に続いた厳しい残暑と体調がなかなか安定せず正直思うようなトレーニングは出来なかった
今回このプランはスタート地点までの交通の便に少々手間がかかる
箕面をスタートにすれば良いのだが、やはりゴールを自宅に設定するのはモチベーションが保てるきっかけでもあるのでスタートは嵐山で確定した
当日朝の計画は午前3時30分に起床、5時13分発の始発に乗り込み嵐山を目指す
嵐山に到着するのは約2時間後
このような時、前日はなるべく早く寝ようと心がけるのが通常だと思うのだが、僕の場合は経験上、前日に特別なことはしないようにしている
今回のコースの9割は未経験のエリアだしまして30km以上のトレイルトリップはここ何ヶ月も経験していない
僕自身、慎重と言うより臆病な部分があり、三日ほど前から不安が頭をよぎるようになる
天気も悪い予報だし風邪のような症状がでたり消化も悪くなる。
これは自分を追い込むときに経験する課程であり大概当日は元気に迎える
なので不安を考えても仕方ないしこの時点でトレーニングをがんばっても格段に強くなれるはずがない、むしろリラックスする事だけを考えるようにする
そして前日にいつもと違うこと、要するに早く寝ようとしたりしない
眠くもないのに布団をかぶっても大概寝れないのだ
前日というのは目を瞑ると不安になるようなことをイメージしてしまったり気がはやったりしてしまう
人間一日くらい寝なくても平気なのだからいつも通りに生活し、いつもの時間に布団に入れば良い
いつもより少ない睡眠になるけどアラームが鳴ったときに目が覚めるようにすればいい
これが僕の前日の眠り方
決して特別なことはしない
そうすると僕は気持ちよくスタート地点に立てるのである
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